JGS-802CTB數控車床電氣控制與維修實訓臺 ( 半實物 / 西門子 / 法那科 )

一、概述：
1 、 jgS-802CTB 數控車床電氣控制與維修實訓系統 ，由實訓臺和半實物組成，能完成數控系統的安裝調試、參數設置、 PLC 編程、故障診斷與維修、數控車床裝配調試、數控編程與加工操作等到多項教學實訓。
2 、 jgS-802CTB 數控車床電氣控制與維修實訓臺，將一臺數控車床電控系統在實訓臺上進行分解展示，模塊化設計，將數控系統接口信號在各模塊上展開，信號可測量。

二、結構與特點
1 、半實物數控車床采用耐磨結構，具有一定的車削能力，可對有機玻璃、塑料、木頭等材料進行簡單車削加工。
2 、設計有專門的故障設置區和排故操作單元。教師通過開關設置故障；在實訓臺有 LCD 點陣圖滾屏顯示故障代碼 , 具有數控車床的故障維修考核功能。配套試卷考題 300 道。
3 、數控系統單元采用西門子 802C 數控系統。
4 、四工位真實電動刀架，可實現加工時的換刀操作。
5 、控制屏采用鐵質雙層亞光密紋噴塑結構。
三、技術性能
1 、輸入電源：三相四線 380V±10% 50Hz
2 、工作環境：溫度 -10 ℃～ +40 ℃
3 、裝置容量：＜ 3KVA
4 、外形尺寸： 1800mm×700mm×1890mm
四、半實物 數控車床 參數
　　 ◆床身最大回轉直徑： 250mm
　　 ◆刀架最大回轉直徑： 120 mm
　　 ◆ X/Z 軸行程： 130×300 mm
　　 ◆定位精度： 0.04 mm
　　 ◆主軸電機功率： 750W
　　 ◆主軸最高轉速： 1500rpm
　　 ◆電動刀架： 4 工位
　　 ◆外形尺寸： 1120×610×650 mm
五、部分實訓項目
1 、數控車床電氣系統的設計
2 、數控系統的參數設置與調整
3 、輸入輸出接口實訓
4 、機床參考點的調試
5 、伺服電機驅動單元的調試與應用
6 、變頻器的調試、參數設置與應用
7 、電動刀架控制實訓
8 、數控系統的通訊
9 、數控車床故障診斷與維修
10 、 數控系統 的操作與編程
11 、 數控車床 加工實訓

jgF-TB數控車床電氣控制與維修實訓臺(半實物/ 法那科)

一、產品介紹
1 、 jgF-TB 數控車床電氣控制與維修實訓系統 ，由實訓臺和半實物組成，能完成數控系統的安裝調試、參數設置、 PMC 編程、故障診斷與維修、數控車床裝配調試、數控編程與加工操作等到多項教學實訓。
2 、系統采用開放式結構，將一臺數控車床電控系統在實訓臺上進行分解展示，模塊化設計，將數控系統接口信號在各模塊上展開，信號可測量。
3 、半實物數控車床采用耐磨結構，具有一定的車削能力，可對有機玻璃、塑料、木頭等材料進行簡單車削加工。
4 、具有真實數控車床的機械運動， X 、 Z 進給軸采用伺服電機驅動，并設計有正負限位，參考點等開關，主軸采用三相異步電機變頻控制，由三菱變頻器驅動，主軸和主軸電機間通過帶輪進行傳動，并配有三爪卡盤。
二、結構與功能：
1 、控制屏采用鐵質雙層亞光密紋噴塑結構。
2 、電源部分采用三相四線 380V 交流電源供電，漏電保護器控制總電源。
3 、數控系統單元采用 FANUC 公司的 "FANUC 0i Mate TC" 數控系統。
4 、 X/Z 進給軸均采用 βi 系列交流伺服電機驅動。
5 、主軸電機由變頻器進行無級調速。
6 、設計有專門的故障設置區和排故操作單元。教師在故障設置區通過開關設置故障；在實訓臺上有 LCD 點陣圖滾屏顯示故障代碼，具有數控車床的故障維修考核功能。
8 、四工位真實電動刀架，可實現加工時的換刀操作。
三、技術性能
1 、輸入電源：三相四線 380V±10% 50Hz
2 、裝置容量：＜ 3KVA
3 、實訓臺外形尺寸： 1800mm×700mm×1890mm
四、半實物數控車床參數
　　 ◆床身最大回轉直徑： 250mm
　　 ◆刀架最大回轉直徑： 120 mm
　　 ◆ X/Z 軸行程： 130×300 mm
　　 ◆定位精度： 0.04 mm
　　 ◆主軸電機功率： 750W
　　 ◆主軸最高轉速： 1500rpm
　　 ◆電動刀架： 4 工位

◆外形尺寸： 1120×590×600 mm
五、部分實訓項目
1 、數控車床電氣系統的設計
2 、數控系統的參數設置與調整
3 、輸入輸出接口實訓
4 、機床參考點的調試
5 、伺服電機驅動單元的調試與應用
6 、變頻器的調試、參數設置與應用
7 、電動刀架控制實訓
8 、數控系統的通訊
9 、 數控車床 故障診斷與維修
10 、數控系統的操作與編程
11 、 數控車床 加工實訓

。